本站訊?2008年，22歲的我大學(xué)畢業(yè)加入南水北調(diào)中線工程，4年多的穿黃工程現(xiàn)場(chǎng)建管，讓我見證了長(zhǎng)江黃河立體交叉從設(shè)計(jì)走向現(xiàn)實(shí)。50.5米深的豎井幾乎每天爬上爬下，直徑9米的盾構(gòu)機(jī)在黃河之下馳騁，面對(duì)復(fù)雜地層考驗(yàn)，我們攻克了帶壓進(jìn)倉(cāng)、常壓換刀等難題，在擔(dān)當(dāng)和實(shí)干的聚力下，兩條隧洞（單洞全長(zhǎng)4.25千米）先后精準(zhǔn)貫通。
2013年，27歲的我來(lái)到中線公司工程管理部，負(fù)責(zé)進(jìn)度管理，從一點(diǎn)到全線，我的腳步遍布了每一個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)，先后啃下大型渡槽、跨渠橋梁、膨脹土渠段等“硬骨頭”，為中線工程如期通水運(yùn)行貢獻(xiàn)一份力量。
2018年，32歲的我轉(zhuǎn)戰(zhàn)東線。京杭大運(yùn)河的歷史文脈、“先治污后通水”的生動(dòng)實(shí)踐、亞洲最大泵站集群，東線工程震撼我的同時(shí)，讓我深感保駕工程安全運(yùn)行的使命在肩。工程運(yùn)行督查、安全生產(chǎn)監(jiān)管，我跑遍了沿線所有泵站、水庫(kù)、渠道，專業(yè)知識(shí)和實(shí)操技術(shù)不斷豐富。
2019年9月27日，南水北調(diào)東線一期北延應(yīng)急供水工程獲得水利部行政許可，東線公司作為項(xiàng)目法人責(zé)任重大。我作為籌備組成員全程參與初步設(shè)計(jì)和施工準(zhǔn)備，水利部如期在工程現(xiàn)場(chǎng)開工動(dòng)員。但突如其來(lái)的新冠肺炎疫情為工程建設(shè)蒙上一層厚厚的陰影，作為一名共產(chǎn)黨員，我堅(jiān)定干好南水北調(diào)事業(yè)的信念，響應(yīng)公司號(hào)召，于2020年2月17日從北京家中“逆行”奔赴工程一線。佩戴雙層口罩的我站在空蕩蕩的北京火車站，一人一車廂，心中雖有擔(dān)心感染的忐忑，但我的眼中沒有恐懼，更多的是堅(jiān)定和責(zé)任。
東線北延應(yīng)急供水工程成為水利行業(yè)疫情爆發(fā)后第一批復(fù)工項(xiàng)目，為全國(guó)工程建設(shè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)提振了士氣。中國(guó)南水北調(diào)集團(tuán)東線公司有效應(yīng)對(duì)了疫情反復(fù)、超標(biāo)準(zhǔn)降雨、霧霾天氣等多重不利因素，提前完成主體工程建設(shè)并通過通水驗(yàn)收。迄今，東線北延應(yīng)急供水工程建成后已連續(xù)通水6年，向冀津累計(jì)供水13.8億立方米，作為主力水源連續(xù)5年為京杭大運(yùn)河貫通補(bǔ)水。
如今，我在東線智能水務(wù)公司承擔(dān)生產(chǎn)管理和科技創(chuàng)新工作，依然情牽賦能南水北調(diào)工程。每每站在泵站、渠道，望著這兩條人間天河滔滔奔流向北，心中感慨萬(wàn)千。十八年，從初出校園的青蔥年少到年近不惑的從容執(zhí)著，從初識(shí)穿黃隧洞到中東全線，從提升一期工程運(yùn)行到推動(dòng)二期工程建設(shè)，太多回憶的畫面泛舟腦海。每每在工作和生活中感到困惑和迷茫，我都會(huì)想到這一路攻破的技術(shù)卡口、解決的關(guān)鍵難題，這些經(jīng)歷激勵(lì)并為我注入無(wú)限動(dòng)力，讓我更加奮進(jìn)。
作者：郝清華 責(zé)編：吳方珂